Le PDG de Scurri et l’expert en gestion des livraisons Rory O’Connor ont fait valoir que le problème de pénurie de chauffeurs de poids lourds couvait depuis de nombreuses années. Lors d’une interview avec Express.co.uk, il a déclaré que les États-Unis ont également dû faire face à une pénurie, tout comme l’Union européenne. Il a expliqué qu’une combinaison de problèmes, notamment le coronavirus, le Brexit, l’UE et la perception de l’emploi, ont tous contribué à la pénurie.
M. O’Connor a déclaré: « Je pense que c’est le défi, ce n’est pas seulement un défi britannique ou européen.
« Ce défi existe aux États-Unis depuis un certain temps en termes de chauffeurs-livreurs.
« Cela n’a pas été aussi prononcé mais il y a eu des avertissements à ce sujet depuis des années en termes de lent déclin des conducteurs aux États-Unis, le manque d’attractivité de la carrière.
« Il s’agit davantage d’un problème international, donc le Royaume-Uni a un problème immédiat et il vient d’être exacerbé par un certain nombre de choses.
« L’UE a également un problème similaire.
« Je pense que la réouverture des frontières pour les conducteurs avec l’arrangement à court terme, ce n’est pas une solution à long terme.
« Ils peuvent mettre un pansement dessus, mais cela ne résoudra pas le problème à long terme.
« Même si cela résout le problème à court terme, je pense que c’est le défi du moment et qu’il doit y avoir une réflexion à plus long terme à ce sujet à ce stade. »
Yash Dubal, directeur d’AY&J Solicitors, a aidé des milliers de migrants à s’installer au Royaume-Uni grâce à sa spécialité en droit des visas.
Il a déclaré à Express.co.uk que la vraie raison pour laquelle les tentatives pour résoudre la pénurie de chauffeurs de poids lourds est que « le gouvernement n’a pas compris l’état d’esprit des migrants ».
M. Dubal a déclaré: « On s’attend à ce que si vous offrez des visas temporaires pour résoudre les problèmes à court terme, les migrants affluent vers le Royaume-Uni pour de l’argent rapidement.
« C’est complètement défectueux. »
