Je suis passé devant un radar IA et je me suis retrouvé à faire nerveusement une chose

Les radars deviennent de plus en plus sophistiqués, ce qui complique encore plus la tâche des automobilistes qui veulent enfreindre le code de la route. Récemment, de nouveaux radars ont été déployés à divers endroits dans le cadre d’une nouvelle campagne de répression.

Un journaliste s’est retrouvé devant certaines de ces caméras dites « intelligentes » et elles ont immédiatement attiré son attention. Les gens sont habitués aux caméras à l’ancienne, de type « boîtier jaune », installées au bord des routes.

Mais beaucoup de ces structures délabrées seraient hors d’usage depuis des années. Elles restent en place pour dissuader les automobilistes et les maintenir sur leurs gardes.

Cependant, de nouvelles caméras ont fait leur retour sur certaines routes – et elles sont pleinement opérationnelles.

Ils sont équipés d’une technologie numérique améliorée, ce qui les rend plus efficaces pour attraper les speedsters – ce qui rend apparemment leur dépassement stressant.

Ces caméras peuvent également détecter si les conducteurs utilisent leur téléphone portable ou ne portent pas leur ceinture de sécurité. Richard Guttridge, rédacteur en chef de Birmingham Live, roulait récemment sur l’A449 à Stafford, l’un des premiers endroits à avoir installé ces nouvelles caméras « intelligentes ».

Il les a repérés de loin. Richard a dit qu’ils ne ressemblaient pas aux anciens appareils photo – ils étaient frais, contemporains, en quelque sorte avant-gardistes.

Contrairement aux anciens appareils photo, ceux-ci sont équipés d’un appareil photo traditionnel associé à un appareil de mesure plus petit.

Richard dit qu’il respecte toujours la limite de vitesse, mais la présence de ces caméras l’a mis encore plus sous pression. Ayant fait un reportage sur ces appareils, il savait qu’ils étaient équipés d’une technologie de pointe et qu’ils avaient surpris des centaines de conducteurs dépassant la limite de vitesse.

Soudain, il se retrouve hyper conscient de sa vitesse, les yeux fixés sur le compteur de vitesse, s’assurant qu’il roule à moins de 30 mph, comme s’il s’attendait à se faire surprendre ou à accélérer nerveusement comme Lewis Hamilton. Par-dessus tout, Richard dit qu’il voulait s’assurer qu’il n’avait pas commis d’erreur.

Il a déclaré qu’il semblait que les autres véhicules devant lui faisaient la même chose, ce qui ralentissait la circulation. Conduire demande beaucoup de concentration et il est surprenant de constater à quelle fréquence on vérifie sa vitesse, a déclaré Richard.

Il est facile de dépasser la limite autorisée, surtout si la voiture qui vous précède roule un peu plus vite qu’elle ne le devrait ou si vous conduisez en descente. Richard a déclaré qu’il n’utiliserait jamais son téléphone en conduisant, mais qu’il s’assurait qu’il était bien hors de portée.

De nombreux automobilistes ne savent pas que toucher son téléphone en conduisant est désormais une infraction, qui peut entraîner une amende et des points. Pourtant, Richard a réussi à passer devant la caméra sans être blessé, mais il a rencontré une autre série de caméras à quelques centaines de mètres plus loin sur la route !

Il s’agit clairement d’un tronçon problématique identifié par la police. Il a donc dû reprendre la même routine : vérifier le compteur de vitesse, s’assurer qu’il roulait à moins de 30 mph, les deux mains sur le volant, ne pas toucher son téléphone.

Les radars sont depuis longtemps considérés comme un symbole de sécurité routière. Lorsqu’ils sont opérationnels, ils obligent les conducteurs à respecter strictement les limitations de vitesse fixées, même temporairement.

Le spectre menaçant des amendes sévères ou des points d’inaptitude incite les automobilistes à relâcher la pression sur la pédale d’accélérateur. Reconnus pour leur efficacité dans la promotion du respect des vitesses légales, ces dispositifs méritent le soutien des pouvoirs publics et devraient connaître un déploiement à grande échelle.

Pourtant, le passage d’un radar provoque souvent un malaise comparable à celui ressenti sous le regard inflexible d’un directeur d’école patrouillant dans les couloirs d’une école ou d’un videur costaud surveillant l’entrée d’une boîte de nuit. Les automobilistes se retrouvent à démontrer ouvertement leur respect des règles tout en scandant intérieurement « rien à voir ici ».

Une telle vigilance pourrait devoir devenir une seconde nature ; avec l’avènement des caméras IA sur les autoroutes et les routes nationales, associé à l’empressement des forces de police à en installer autant que les contraintes budgétaires le permettent, les caméras intelligentes sont sur le point de dominer le paysage dans la lutte contre les excès de vitesse.