« J’ai vu des images de l’armée américaine montrant des extraterrestres sur le site du crash d’OVNI à Roswell et je ne peux pas emporter ce secret dans la tombe »

Un témoin âgé, qui affirme avoir vu des photos officielles du gouvernement américain montrant des corps extraterrestres sur le « site du crash d’OVNI » de Roswell au Nouveau-Mexique, s’est manifesté, prétendument pour éviter d’emporter le secret dans sa tombe.

Dans un nouveau rapport choc, qui a été déposé dans une base de données officielle sur les ovnis aux États-Unis et qui est en cours d’examen par des experts, le témoin affirme qu’il passerait un test de détecteur de mensonges.

Le mystère de Roswell est au cœur de la scène des ovnis depuis qu’en juillet 1947, l’armée a annoncé de manière sensationnelle dans un communiqué de presse qu’elle avait trouvé les restes d’une soucoupe volante écrasée dans le désert près de la ville du même nom au Nouveau-Mexique.

Une photographie a été publiée montrant le major Jesse Marcel tenant des débris d’aluminium provenant du « site du crash ».

Mais le lendemain, elle s’est rétractée, affirmant qu’il s’agissait en fait d’un ballon endommagé de l’armée de l’air américaine.

Cela a donné lieu depuis à des spéculations sur une dissimulation majeure, les informations initiales ayant été divulguées accidentellement.

Des témoins se sont ensuite manifestés pour dire qu’il y avait des corps extraterrestres à l’intérieur du « vaisseau écrasé », qui, avec l’épave, ont ensuite été transportés vers la mystérieuse base militaire top secrète de la Zone 51, au Nevada.

Cette théorie est devenue la plus grande théorie de conspiration sur les ovnis jamais enregistrée.

Le nouveau rapport de témoin a été déposé par un individu anonyme auprès du National UFO Reporting Center (NUFORC) le mois dernier.

La personne a affirmé dans son rapport avoir vu des images officielles de l’armée américaine prises sur les lieux du crash le 15 octobre 1986, mais elles venaient tout juste d’être rendues publiques.

Leur rapport indique : « Un jour, on m’a montré au hasard deux photos inattendues du lieu réel du crash de Roswell.

« La photo était face vers le bas avec une bande de papier découpée à la main avec des ciseaux et un morceau de scotch brunâtre vieilli aux extrémités de la bande, la bande avait tapé dessus 1947, Roswell Nouveau-Mexique, Deux officiers de l’armée de l’air inspectant un corps extraterrestre devant l’épave (du mieux que je m’en souvienne).

« L’autre photo n’avait pas de bande de papier au dos. J’ai eu peur de la partager en raison de sa nature sensible et de la peur des représailles du gouvernement, mais j’ai 70 ans maintenant et je ne me sens pas à l’aise d’aller dans ma tombe à tout moment.

« Le gars voulait les partager mais encore une fois, il avait peur des représailles. J’ai donc une grande expérience en photographie et en certification de documents, aucun doute, ces photos étaient réelles.

« En gros, cela ressemblait à un appareil photo négatif Graphflex 4×5 pouces avec un flash pour prendre une photo de nuit. Le photographe était debout et la photo était inclinée vers le bas jusqu’à l’endroit où se trouvait le corps extraterrestre sur le sol, principalement allongé sur le ventre avec la tête légèrement tournée, à environ trois à quatre pieds de l’appareil photo, puis du corps, puis des deux officiers accroupis/agenouillés à côté de lui.

Le témoin a déclaré que l’un d’eux tenait « quelque chose qui ressemblait à un stylo à encre » et « le tenait contre le bras ou le dos de la combinaison de l’extraterrestre et le soulevait ».

Ils ont ajouté : « Cela ressemblait à des stries fondues qui coulaient du stylo ou de ce qu’il tenait. Il y avait un peu d’espace entre les deux officiers et un petit espace de chaque côté d’eux et on pouvait clairement voir l’OVNI écrasé et la peau du vaisseau déchirée et brisée, pas des morceaux éparpillés mais comme une voiture accidentée qui était encore ensemble.

« J’ai pu voir à quoi ressemblaient certaines parties de la construction, principalement des tubes métalliques pliés et de petits morceaux droits pliés à cause de l’accident.

« Le vaisseau s’est en fait écrasé contre un rocher et on pouvait clairement le voir. Je pense que l’un d’eux était Marcel, mais à l’époque, bien sûr, j’avais entendu parler de Roswell, mais sans Internet, je ne connaissais pas vraiment son apparence pour le reconnaître. Maintenant, je le sais.

« Mais je me souviens que lui et l’autre officier avaient le même âge, la même morphologie, tous deux portaient des pantalons kaki et des chemises comme les officiers, sans cravate.

« Il semblerait qu’il y avait des plaques signalétiques dessus, mais je me suis concentré sur le corps extraterrestre. Je les ai eu dans ma main pendant environ 20 minutes et je ne les ai plus jamais revus.

« Je ne vois pas d’inconvénient à ce que quoi que ce soit prouve mon histoire, qui sait, un détecteur de mensonges, l’hypnose peut faire ressortir les noms sur les plaques signalétiques, mais c’est tout ce que j’ai.

« Je préfère ne pas révéler son nom à ce stade. Je vais continuer à voir si je peux le localiser, j’ai essayé récemment mais je ne suis pas sûr des résultats. La principale raison pour laquelle je signale cela est que je pense que je devrais le dire à quelqu’un.

« La position officielle que j’ai regardée l’autre jour est toujours celle des ballons radar destinés à détecter les essais nucléaires soviétiques et il n’y avait pas d’OVNI ou de corps extraterrestres là-bas.

« C’est tout le contraire qui est vrai. Il n’y a aucune chance, sous aucune forme, qu’il n’y ait pas eu un corps extraterrestre et qu’une soucoupe volante ne se soit pas écrasée sur le site.

« C’est ce que je partage avec vous, pour autant que je sache, ce récit de ces photos n’a jamais été partagé ou raconté auparavant, jamais raconté auparavant.

« Je ne fais pas ça pour l’argent, le prestige ou quoi que ce soit… Je me fiche de qui croit quoi, c’est arrivé. Et que suis-je censé faire ? Ne rien dire à personne ? Jamais, et juste aller dans ma tombe avec ça ? »

Les experts du NUFORC tentent de retrouver le témoin pour obtenir plus de détails.