La F1 se dirige vers une trajectoire de collision dans les prochaines semaines alors que le vote doit avoir lieu sur l’interdiction controversée des couvertures de pneus avec les pilotes et Pirelli toujours divisés sur la question.
La F1 espère interdire les couvertures de pneus électriques dans le but d’améliorer la durabilité, mais George Russell et Charles Leclerc ont exprimé des inquiétudes en matière de sécurité après un test à Barcelone.
« Il y aura des accidents, je n’en doute pas », a déclaré Russell.
Leclerc a ajouté : « Pour être tout à fait honnête, je ne pense pas que nous, en tant que sport, soyons capables d’utiliser ces pneus dans un scénario de course. »
Pirelli a depuis répondu aux inquiétudes, appelant les pilotes de F1 à « adapter leur style de pilotage ».
« Nous pensons que le pneu est prêt pour la course, sinon nous ne l’aurions pas approuvé pour examen », a déclaré Simone Berra.
« Il faut changer de style de pilotage dès le premier tour, il faut adapter le style de pilotage pour protéger les pneus […]. Je respecte l’avis des pilotes, mais bien sûr il y aura des différences par rapport à l’ancien produit et à la gestion actuelle des pneus. »