La FIA a rejeté des rapports « inexacts » selon lesquels jusqu’à trois équipes ont enfreint les règles de plafonnement des coûts en 2022, a révélé Craig Slater de Sky Sports.
« Cela a explosé ces derniers jours », a déclaré Slater. « Motorsport Italy et aussi Auto Motor und Sport en Allemagne, des rapports légèrement différents dans les deux cas, la publication italienne disant que trois équipes ont enfreint le plafond des coûts, Auto Motor und Sport en Allemagne parle de deux équipes en infraction.
« Maintenant, j’ai contacté la FIA à ce sujet. Ils sont assez catégoriques dans leur réponse, et je n’ai fait initialement référence qu’aux rapports italiens parce que le rapport allemand est sorti un peu plus tard, ils ont dit que les rapports étaient factuellement erronés.
« Ils disent que le processus d’audit est toujours en cours en ce qui concerne le plafonnement des coûts et qu’il ne devrait se terminer que dans les semaines à venir, après quoi il y aura une période nécessaire pour l’évaluation et la finalisation de l’examen et ils disent qu’il y a pas de délai soumis aux équipes pour qu’elles obtiennent la certification pour le cost cap.
« La FIA me dit que toute suggestion de retard dans le processus en raison d’enquêtes plus approfondies cette année, ces rapports contiennent des histoires de la FIA entrant et enquêtant si certaines des équipes utilisent d’autres projets pour masquer le développement sur une F1 voiture aussi, la FIA me dit qu’il n’y a pas de retard à cause de ça.
« Et dire aussi que parler de violations potentielles à ce stade n’est pas fondé. C’est donc la position de l’instance dirigeante.
