Un porte-parole de GWR a déclaré: « Il va y avoir un impact sur les services aujourd’hui et probablement dans le reste de la semaine, mais nous ne connaissons pas encore le niveau de perturbation. » Il a déclaré que 12 des 93 trains Hitachi de GWR étaient de retour en service après avoir passé les contrôles de sécurité. Les clients ont connu de longues attentes et annulations le week-end suite à la découverte de fissures capillaires samedi matin.
Robert Nisbet, du Rail Delivery Group, a déclaré que les fissures se trouvaient sur les points de levage sous les chariots utilisés pour la maintenance.
Il a ajouté: « Cela ne présente aucun danger particulier pour les passagers de ces trains, mais si vous ne traitez pas ce genre de problèmes tôt, ils ont le potentiel de se développer. »
Le ministre des Chemins de fer Chris Heaton-Harris a déclaré que la perturbation était « probable pour une période prolongée, en particulier sur GWR ».
Il a demandé aux opérateurs de déployer du personnel supplémentaire pour aider les passagers à effectuer leurs voyages et accéder à leurs remboursements.
Il a ajouté: « Je partage la frustration des passagers qui subissent des perturbations importantes et je demanderais aux personnes dont les trajets sont affectés de s’enregistrer avant de voyager. »
La perturbation affecte les trains Hitachi de classe 800 exploités par London North Eastern Railway (LNER), TransPennine Express (TPE), Hull Trains et GWR.
LNER et GWR ont déconseillé aux gens de voyager hier après que les trains aient été retirés de la ligne samedi par « mesure de précaution ».
Hull Trains et TPE ont déclaré que les services normaux avaient repris.
Mais ils ont exhorté les passagers à vérifier avant de voyager car il pourrait y avoir des chocs.
Hitachi Rail a présenté ses excuses pour la perturbation, ajoutant que certains trains ont maintenant été autorisés à circuler.
La firme a déclaré: « Certains Class 800 ont été retirés du service passagers par mesure de précaution pour des enquêtes approfondies. »
Le régulateur, l’Office of Rail and Road, a lancé une enquête pour voir si des «leçons doivent être tirées».
