Ricciardo est entré dans la campagne 2024 après s’être remis de sa blessure à la main, l’Australien ciblant le siège Red Bull de Sergio Perez. Cependant, après avoir été présenté par son équipier Tsunoda lors de chacune des quatre courses jusqu’à présent, il doit maintenant se battre pour conserver son volant pour le reste de l’année.
Lawson attend pour remplacer l’octuple vainqueur du Grand Prix, qui a fait preuve d’un rythme impressionnant lors de ses cinq apparitions en tant que remplaçant pour l’équipe en 2023. Beaucoup s’attendaient à ce que le joueur de 22 ans pilote en F1 en 2024, mais il a plutôt été limité aux tâches de test et de réserve pour Red Bull et VCARB.
S’adressant au Kleine Zeitung à propos de l’avenir de Ricciardo et de la possibilité d’un échange à mi-saison, Marko a expliqué : « Avec Liam Lawson comme pilote de réserve, nous avons évidemment un pilote fort dans l’équipe qui est contractuellement autorisé à piloter pour une autre équipe s’il ne le fait pas. nous n’aurons pas de cockpit en 2025.
« À cet égard, ce serait bien sûr excitant pour nous si nous pouvions le voir en Formule 1 cette année pour avoir une image encore plus claire. Mais c’est une question complexe, il faudra donc voir comment les choses évoluent.
Marko a également évalué les chances de Ricciardo de se battre pour le siège Red Bull, ajoutant : « On s’attendait à ce qu’il soit clairement plus rapide que Yuki s’il voulait avoir le moindre espoir d’obtenir un siège chez Red Bull. Cela n’a pas été le cas jusqu’à présent, même si, comme je l’ai dit, c’était proche. Nous verrons comment cela évolue.
Alors que Ricciardo regarde désormais par-dessus son épaule la menace de Lawson, l’Australien expérimenté a nié l’existence d’un ultimatum de la part des plus hauts responsables de Red Bull. « Non, il n’y en a pas », a-t-il répondu lorsqu’on l’a interrogé sur ses craintes d’être évincé du VCARB à la mi-saison.
« Tout peut arriver, donc je ne suis pas naïf non plus, mais je n’en ai eu aucune indication. Encore une fois, cela remonte probablement un peu à ce que j’ai fait dans le passé, mais je pense qu’ils savent que même l’année dernière, j’ai montré des signes de vitesse et tout ce que oui, peut-être que je n’ai pas toujours montré avec McLaren.
