Le SNP « a été un désastre absolu pour l’Ecosse », déclare Leo Kearse
La semaine dernière, une offre écossaise pour le contrat des ferries CalMac, qui desservira les îles d’Islay et du Jura, n’a pas été retenue. Au lieu de cela, les offres concurrentes de la Pologne, de la Roumanie et de la Turquie seront considérées.
L’offre est venue de Ferguson Marine, qui appartient au gouvernement écossais après avoir été achetée en 2019 pour éviter un effondrement.
Pendant ce temps, la Royal Navy a commencé à construire cinq nouvelles frégates de type 31, pour un coût de 1,25 milliard de livres sterling, à Rosyth dans le Fife.
Le secrétaire à la Défense Ben Wallace a coupé l’acier de la première frégate, qui sera nommée HMS Venturer.
Le projet devrait soutenir 1 250 emplois chez Babcock, ainsi que 1 250 autres plus loin dans la chaîne d’approvisionnement.
Le SNP a été attaqué pour son record de construction navale (Image : GETTY)
Take notes @NicolaSturgeon. This is what it should look like when a government builds ships in Scotland.
Unlike the SNP, the UK is delivering ships built in Scotland that will actually float. pic.twitter.com/8HgRHLn8J9
— Scottish Conservatives (@ScotTories) September 24, 2021
En réponse, les conservateurs écossais ont attaqué le gouvernement de Nicola Sturgeon pour ne pas avoir construit de navires en Écosse, contrairement à la Royal Navy.
Ils ont tweeté un graphique intitulé « Construction de navires en Écosse », qui contrastait les deux.
La première image, intitulée « UK Government », montre un navire de guerre en construction tandis que la seconde, intitulée « The SNP », montre juste une étendue d’eau vide.
Les conservateurs écossais ont commenté : « Prenez des notes Nicola Sturgeon.
Le SNP a été critiqué pour les contrats de ferry [stock photo] (Image : GETTY)
« Voilà à quoi cela devrait ressembler lorsqu’un gouvernement construit des navires en Écosse.
« Contrairement au SNP, le Royaume-Uni livre des navires construits en Écosse qui flotteront réellement. »
Le leader travailliste écossais Anas Sarwar a attaqué le SNP pour « complaisance et incompétence » concernant le contrat de ferry, lors des questions du premier ministre cette semaine.
Il a déclaré : « La vérité est que l’échec de la livraison de ces ferries est le résultat de la complaisance et de l’incompétence de la part de ce gouvernement SNP.
Des frégates de type 26 sont déjà en construction pour la Royal Navy sur l’Upper Clyde (Image : GETTY)
Le prince William visitant le chantier naval d’Upper Clyde (Image : GETTY)
« Que cette entreprise appartenant au gouvernement écossais ne puisse pas remporter un contrat du gouvernement écossais pour construire des navires est un scandale national qui est maintenant une humiliation internationale.
« La seule chose que le SNP est bon dans la fabrication, ce sont les griefs. »
Mme Sturgeon a répondu affirmant que Ferguson était « en voie de récupération » et se concentrait actuellement sur la construction de deux autres ferries, qui ont déjà été fortement retardés.
Elle a ajouté: « Nous continuerons à soutenir les chantiers navals, nous continuerons à soutenir les travailleurs là-bas et nous continuerons à tout faire pour nous assurer qu’il est en mesure de rivaliser. »
Si l’Écosse quitte le Royaume-Uni, cela pourrait signifier une frontière dure avec l’Angleterre (Image : EXPRESS )
Les nouvelles frégates Type-31, qui doivent entrer officiellement en service d’ici la fin de 2030, sont conçues pour remplacer les frégates Type-23 actuellement en service.
Ils sont plus petits et plus polyvalents que les navires de guerre de type 26 construits sur l’Upper Clyde.
Les deux porte-avions de la Royal Navy, le HMS Queen Elizabeth et le HMS Prince of Wales, ont été construits en Écosse.
Les deux nouveaux porte-avions de la Royal Navy ont été construits en Écosse (Image : GETTY)
M. Wallace a décrit le début de la construction de la frégate Type-31 comme une « grande étape dans la renaissance de la construction navale britannique ».
Il a ajouté : « Aujourd’hui est une occasion capitale pour le programme Type 31, la défense et l’industrie de la construction navale en Écosse.
« En tant que tsar de la construction navale, couper l’acier de la première des cinq nouvelles frégates qui seront construites ici sur nos côtes dans le Firth of the Forth, fournissant des emplois et de l’innovation dans la région, est un immense honneur. »
