Tout comme Monaco, Bakou regorge de virages serrés et sinueux, en particulier dans les virages 8, 9 et 10 qui voient les pilotes traverser la vieille ville de Bakou.
C’est un peu comme enfiler le chas d’une aiguille, avec une piste de seulement 7,6 mètres de large à son point le plus étroit.
Cela a causé des problèmes à plusieurs pilotes dans le passé, le pilote Ferrari Charles Leclerc s’écrasant contre le mur lors des qualifications en 2019.
Ce mélange de lignes droites et de virages fait de la vie un enfer pour les stratèges, ce qui signifie que l’équipe sans domine vraiment.
