L’E10 a été introduit pour la première fois début septembre et est présenté par le gouvernement comme étant un carburant « plus vert » pour les voitures. L’essence est composée jusqu’à 10 pour cent de bioéthanol renouvelable, ce qui en fait un carburant plus propre que le grade standard précédent, E5.
Il pourrait réduire les émissions de CO2 des transports de 750 000 tonnes par an, ce qui équivaut à retirer 350 000 voitures de la circulation.
Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a salué cette décision, affirmant qu’elle contribuerait à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à atteindre les objectifs ambitieux de zéro net.
Malgré les avantages environnementaux potentiellement énormes, les gens se sont plaints de problèmes d’économie de carburant et de performances globales du véhicule.
Le gouvernement a déclaré que l’essence E10 peut avoir un impact marginal sur l’économie de carburant – généralement autour d’un pour cent – mais qu’elle serait « presque imperceptible pour la plupart des conducteurs ».
Un troisième conducteur, jaaiilee, a déclaré : « C’est juste moi, mais je trouve que l’essence E10 ne dure pas aussi longtemps que l’E5.
« Je ne suis même allé nulle part pour que ma voiture boive de l’essence comme ça ! »
Certains s’inquiètent également de l’avenir d’autres essences, dont un commentateur sur Twitter, utilisant la poignée Yorkshirebandit.
Ils ont dit : « Rouler en essayant de trouver du E5 SuperUnleaded, c’est comme essayer de trouver le Saint Graal.
Plus de personnes ont peut-être utilisé de l’essence E10 au cours des dernières semaines en raison de la pénurie de carburant au Royaume-Uni.
Des centaines de parvis à travers le pays ont été touchés par le manque de carburant en raison d’un manque de chauffeurs de poids lourds.
De nombreux rapports font état de services d’assistance routière recevant un nombre record d’appels de personnes faisant le plein de leur voiture avec la mauvaise essence.
Cependant, certains conducteurs accueilleront favorablement la nouvelle de la fin des pénuries de carburant, seuls Londres et le sud-est étant actuellement touchés.
