Les ministres auraient abandonné les plans proposés pour donner à la Civil Aviation Authority (CAA) plus de pouvoir pour faire respecter les remboursements. Les passagers qui ont fait valoir qu’ils devaient être remboursés devraient être déçus.
Normalement, lorsqu’un client réserve un vol qui est ensuite annulé, il doit être remboursé.
Cependant, pendant Covid, de nombreux vols n’ont pas été annulés par la compagnie aérienne, mais sont plutôt devenus «illégaux» en vertu des lois britanniques sur la pandémie.
Cela signifiait que les passagers n’avaient pas automatiquement droit à un remboursement, car la compagnie aérienne n’avait pas annulé les vols.
Le vide juridique a conduit certains députés à plaider pour davantage de pouvoirs d’exécution contre les compagnies aériennes afin de protéger l’argent des clients.
En avril de cette année, le ministère des Transports a promis de donner à l’organisme de surveillance des compagnies aériennes des pouvoirs supplémentaires pour « renforcer la confiance des consommateurs et développer la confiance dans la réservation de voyages ».
Les plans proposés visaient à mettre davantage de mesures en place pour protéger l’argent des clients en cas d’annulation de réservation.
Cependant, le ministre de l’aviation, Robert Courts, a déclaré que les projets de pouvoirs supplémentaires n’iraient pas de l’avant.
Il a déclaré au Parlement: «En raison de l’impact important que la crise de Covid 19 a eu à la fois sur notre industrie aéronautique et sur la CAA, nous ne jugeons pas approprié pour le moment de revoir les obligations statutaires de la CAA dans leur ensemble.
« Cependant, nous envisagerons de modifier les pouvoirs et les devoirs de la CAA si nécessaire. »
British Airways faisait partie des compagnies aériennes qui ont refusé de rembourser les clients pour les vols «illégaux».
Il a déclaré dans un communiqué: «Lorsque le vol d’un client est annulé, nous le contactons toujours pour lui proposer des options, y compris un remboursement complet.
« Les clients qui ne peuvent pas voyager, ou choisissent de ne pas le faire, peuvent continuer à modifier leurs vols ou demander un bon pour une utilisation future dans le cadre de notre politique Réservez en toute confiance, qui est disponible depuis le début de la pandémie. »
Ryanair a également refusé de rendre aux clients leur argent pour les vols «illégaux» pendant la pandémie.
Rory Boland, éditeur de voyage de Which? Magazine a déclaré au Times : « Il est inacceptable que le gouvernement laisse entendre qu’il pourrait revenir en arrière ou retarder ses plans de réforme des pouvoirs de la CAA.
«La pandémie a vu des millions de livres sterling de remboursement pour des vols annulés illégalement refusés, prouvant hors de tout doute que le régulateur n’a pas les pouvoirs dont il a besoin pour obliger efficacement les compagnies aériennes à rendre des comptes pour des infractions effrontées à la loi.
« Il devrait agir rapidement pour procéder à un examen, pour rassurer les passagers qu’ils auront bientôt un régulateur doté des pouvoirs nécessaires pour défendre leurs droits. »
De nombreux clients seront probablement déçus par la décision car ils ne recevront plus de remboursement pour les vols «illégaux».
Les règles sont particulièrement frustrantes pour les clients qui ne souhaitent pas reporter leur vol et ont juste besoin d’être remboursés.
La CAA pourrait engager une action en justice contre les compagnies aériennes refusant de payer, mais l’affaire prendrait probablement des années.
Les restrictions de voyage au Royaume-Uni ont été progressivement levées au cours des dernières semaines, les tests avant le départ devant être supprimés le 4 octobre.
