Le directeur technique Adrian Newey a refusé de s’engager à poursuivre sa carrière d’ingénieur chez Red Bull. Le cerveau de la F1 a été courtisé par Ferrari à plusieurs reprises, et une récente conversation avec David Coulthard et Eddie Jordan a révélé à quel point le cheval cabré a essayé de le faire venir.
Newey possède une riche expérience en F1, ayant occupé des postes de direction dès la fin des années 1980. Il a mis fin à un séjour de huit ans chez McLaren pour signer avec Red Bull en 2006, signant un accord lucratif estimé à plusieurs millions par saison.
L’expertise en conception de l’homme de 64 ans est revenue sur le devant de la scène depuis 2021, Max Verstappen ayant remporté chacun des trois derniers championnats des pilotes pour Red Bull. Cette année a été particulièrement dominante pour l’équipe, qui a remporté 21 des 22 Grands Prix proposés.
Ferrari, sans titre par équipe depuis 2008, a tenté à plusieurs reprises de recruter Newey. S’exprimant sur le podcast Formula for Success, l’homme de Red Bull a affirmé qu’il lui faudrait beaucoup de temps pour abandonner sa configuration actuelle, tout en maintenant une approche « ne jamais dire jamais ».
« Ferrari est cette marque magique qui, je suppose, en toute honnêteté, probablement tout le monde dans le sport automobile est toujours fasciné et tenté de rejoindre s’il y a une opportunité », a-t-il déclaré. « Et j’ai été approché et je m’en suis approché trois fois maintenant.
« C’est une marque incroyable. Elle a toute cette mystique. C’est effectivement l’équipe nationale italienne, avec tous les avantages et les inconvénients qui vont avec.
Bien que la majeure partie du travail de Newey se déroule dans les coulisses, il est largement considéré comme étant tout aussi important pour le succès de l’équipe que ceux qui apparaissent devant les caméras. Cela a donc été un soulagement pour les fans de Verstappen lorsque Newey a signé un nouvel accord plus tôt cette année.
Les détails de l’accord ont été gardés secrets, mais le directeur de l’équipe, Christian Horner, a confirmé que cela garderait le vétéran de la F1 en interne pour « plus long terme ».
