Les pilotes de F1 se regroupent alors que les "préoccupations" sont soulevées pour susciter plus d'arguments avant la nouvelle saison

Les pilotes de Formule 1 seraient « préoccupés » par l’épuisement dû au calendrier des courses 2023. Après la domination de Max Verstappen l’année dernière, la campagne F1 2023 reviendra le mois prochain, avec le lancement du calendrier exceptionnel à Bahreïn pour l’ouverture de la saison.

Une autre année chargée de courses s’annonce, avec le plus grand calendrier jamais enregistré entre mars et novembre avec 23 courses en cours. Si c’est sans aucun doute de la musique pour les fans de F1, on peut en dire moins pour les pilotes.

On dit que les conducteurs se regroupent pour exprimer leur inquiétude aux responsables. Le calendrier mouvementé de 2023 fera sans aucun doute des ravages, les membres de l’équipe s’attendant à parcourir environ 80 000 milles s’ils assistent à chaque course.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déjà admis qu’il n’assisterait pas à toutes les courses de la saison. Chef de l’Association des pilotes de Grand Prix, Alex Wurz assume le rôle d’assurer la sécurité et le bien-être des concurrents semaine après semaine.

Parlant de la saison de 23 courses, il a déclaré à Planet F1: « Bien sûr, nous devons nous assurer que les individus qui agissent ne sont pas épuisés par trop de courses au fil des ans, ce que les pilotes considèrent comme une préoccupation. Ainsi que le souci que le public accepte plus de courses.

« Mais je ne vois aucun danger pour le sport si l’intérêt commercial donne la direction à des modèles durables à long terme, ce que je vois Liberty [Media] faire avec le bon équilibre. Certes, nous savons que ce qui vend la F1, ce sont les pistes et le produit, ce sont les pilotes eux-mêmes.

« Il y a donc un facteur pour s’assurer qu’ils sont extrêmement pointus et qu’ils restent enthousiastes à l’idée de faire de nombreuses courses à chaque course et à chaque interview, ce que nous avons et dont nous débattrons en permanence avec les parties prenantes de la F1. »