Hamilton a déclaré: « Je vous ai parlé de ces pneus. Vous devrez m’écouter à l’avenir. Aucune adhérence. » L’ingénieur de course Peter Bonnington a été entendu en train d’essayer de convaincre Hamilton de la décision de l’équipe avant le tour de formation.
Cela est venu après que Max Verstappen a été vu en difficulté alors qu’il conduisait de la voie des stands à la grille. La star de Red Bull a perdu le contrôle de sa voiture dans des conditions humides et a été contraint de faire marche arrière sur le circuit.
Il a expliqué : « Juste une information, Verstappen est passé aux inters. Il a continué tout droit sur la voie d’évacuation au virage sept, je pense, donc on dirait que les bordures et les lignes peintes sont très glissantes, surtout dans le virage 21. »
