Experts des spécialistes des voitures classiques, le Heritage Parts Center a déclaré qu’en utilisant la «logique financière», les conducteurs seraient en mesure d’acheter une voiture de 20 mpg au lieu d’un modèle de 50 mpg. Les spécialistes ont également suggéré que les voitures classiques «ne devraient pas coûter une fortune» et ont déclaré que certains classiques seraient disponibles pour «quelques milliers de livres».
Parler à Express.co.uk, Andy Gregory, porte-parole du Heritage Parts Center, a déclaré que posséder un classique mènerait également à une «expérience plus agréable» sur la route.
Il a déclaré: «Avec un petit peu de ‘logique financière’ appliquée, un véhicule à essence qui fait 20 mpg et n’est utilisé que deux jours par semaine, coûtera le même prix en carburant qu’un véhicule à essence qui fait 50 mpg qui est utilisé cinq jours par semaine. .
«Oui, vous obtenez moins pour votre argent en termes de miles par gallon.
«Mais pour le même prix, vous pourriez conduire une voiture classique deux jours par semaine, avec un grand sourire sur votre visage, en arrivant au travail après avoir vécu une expérience agréable chaque matin.
Les experts du Heritage Parts Center ont également suggéré que la possession et la gestion d’un modèle classique pourraient également être financièrement avantageuses à long terme.
Ils préviennent que les nouvelles voitures se déprécieraient probablement jusqu’à 50%, tandis que les modèles classiques augmenteraient en valeur à mesure qu’ils deviendraient plus rares.
M. Gregory a ajouté: «Regardons les finances des véhicules pendant une seconde. Si vous deviez acheter une nouvelle voiture, elle pourrait se déprécier jusqu’à 35% la première année et jusqu’à 50% ou plus en trois ans.
«Même si vous achetez une voiture qui a trois ans, pour 50% de son prix d’origine, elle vous perdra encore en moyenne 15 à 20% au cours des trois prochaines années, ou dans le meilleur des cas, 5% par an.
«Sur une voiture de 10 000 £ qui coûte 500 £ par an, un peu plus de 40 £ par mois sont perdus à peu près pour toujours!»
Il a ajouté: «En théorie, si vous achetiez le bon véhicule classique, vous n’auriez pas à vous soucier de la dépréciation.
«Imaginons que nous ayons pris nos 10 000 £ fictifs et les avons dépensés pour quelque chose d’un peu moins fonctionnel et plus conforme à notre rêve.
«Et n’oubliez pas qu’un véhicule« classique »ne doit pas nécessairement être un véhicule plus ancien, ce principe fonctionnerait avec les camping-cars VW plus modernes, tels que les T4 et T5 et les Porsche plus récentes.
«Nous devrions être en mesure de choisir parmi une énorme récolte de véhicules cool, dont la valeur est peu susceptible de baisser, mais qui pourraient en fait augmenter!
«Il y a plus, si vous vivez au Royaume-Uni et trouvez un véhicule de plus de 40 ans, vous n’aurez pas à payer de taxe de circulation.
«Si vous sortez du plus propre des super mini propres, cela pourrait ne rien vous faire économiser, mais pour l’automobiliste moyen, cela représente une économie de 175 £ par an.»
