Les perturbations à l’échelle européenne ont empêché les passagers de prendre l’avion ou de revenir de leurs vacances, car la pénurie de personnel continue de faire des ravages dans l’industrie du voyage. Les principaux aéroports britanniques, dont Heathrow, Manchester et Gatwick, ont signalé de longs retards et files d’attente, tandis que les hubs et les transporteurs à travers l’Europe connaissent des problèmes similaires. Ce sont tous les pays qui signalent des perturbations alors que les grèves, les pénuries et la demande croissante de voyages internationaux continuent de faire pression sur les voyages aériens mondiaux.
Le chaos aéroportuaire en cours pourrait durer tout l’été alors que les compagnies aériennes continuent de réduire leurs horaires chargés et d’annuler entre 5 et 10% de leurs vols en haute saison.
De longs retards et un cycle constant d’annulations sont « entièrement liés au Brexit », selon le patron de Ryanair, Michael O’Leary, qui a été contraint de faire face aux récentes grèves de ses propres membres d’équipage européens la semaine dernière.
Il a déclaré à Sky News : « C’est entièrement lié au Brexit. Beaucoup de ces points de pincement seraient résolus très rapidement si nous pouvions faire venir des travailleurs européens. »
Il a ajouté: «Si nous ne pouvons pas attirer des gens pour faire ces travaux, comme la manutention des bagages comme la sécurité dans les aéroports, nous allons devoir faire venir des travailleurs d’Irlande ou du continent pour les faire – et le Brexit est l’un des grands des épouvantails dans le système.
Quels pays sont confrontés à de longs retards et files d’attente ?
Les aéroports de certaines des destinations les plus populaires d’Europe ressentent les effets d’importantes pénuries de personnel et des grèves en cours des équipages des compagnies aériennes.
Angleterre
Des semaines de retards, d’annulations et d’énormes files d’attente ont frappé les aéroports de la capitale britannique, Heathrow, Gatwick et Stansted étant tous aux prises avec des pénuries de personnel causées par des licenciements pandémiques.
La semaine dernière, des images choquantes de passagers dormant dans les étages des terminaux d’Heathrow ont fait surface, tandis que des montagnes de bagages ont été repérées juste en face des comptoirs d’enregistrement des compagnies aériennes.
Les files d’attente occupées retardent également les passagers en provenance de l’aéroport de Manchester.
Allemagne
On estime que 20% des emplois de sécurité, d’enregistrement et de manutention des avions sont vacants, avec un manque de 7 200 employés au sol et agents de bord identifiés par l’Institut économique allemand.
Les problèmes de personnel sont une conséquence directe de la pandémie de coronavirus et ont contraint les autorités allemandes à faire pression pour une multitude de nouvelles recrues de toute l’Europe.
Selon le journal national Bild, les ministres prévoyaient de faire face à une pénurie de 2 000 à 3 000 employés avec un nombre « à quatre chiffres » de « travailleurs invités » temporaires.
Le week-end dernier, les passagers des aéroports de Düsseldorf et de Cologne ont signalé de longues files d’attente aux portes de sécurité, tandis que l’aéroport de Hambourg avait du mal à stocker les bagages « bloqués ».
Bruxelles
Une série de grèves en Belgique a vu l’aéroport de Bruxelles sombrer dans la folie, alors que le personnel de l’aéroport et des compagnies aériennes s’en va.
Les actions revendicatives du personnel de sécurité, des agents de bord, du personnel des bagages et même des pilotes ont été protestées contre la hausse du coût de la vie et les bas salaires.
L’aéroport de Bruxelles a été contraint d’annuler plusieurs vols la semaine dernière, et d’autres débrayages devraient causer de nouvelles perturbations.
A NE PAS MANQUER :
Conseil d’économie « simple » pour les vacances [INSIGHT]
Emballage de valise : la méthode du « pliage » pour « emporter plus » dans votre sac [REVEAL]
Le Royaume-Uni prépare le terrain pour un vol net zéro [LATEST]
Espagne et Portugal
Abritant certains des aéroports de vacances les plus fréquentés d’Europe, l’Espagne et le Portugal verront des renforts de police pour faire face au « chaos ».
Environ 500 policiers supplémentaires devraient être déployés dans des villes comme Palma de Majorque, Alicante, Malaga, Madrid et Barcelone.
Pendant ce temps, le gouvernement portugais prévoit de plus que doubler son personnel de contrôle aux frontières afin de réduire les longues files d’attente et les temps d’attente pour les arrivées et les départs.
Aéroport de Schiphol, Amsterdam
Les effectifs d’avant la pandémie ont considérablement diminué ces derniers mois, ce qui signifie que l’aéroport – qui est l’un des plus fréquentés d’Europe – devra embaucher 500 agents de sécurité pour faire face au chaos.
Avant la pandémie, il y avait 68 000 travailleurs employés autour de l’aéroport, bien que ce nombre ait maintenant été réduit à seulement 58 000.
Paris
Les aéroports Charles de Gaulle et Orly ont été les plus touchés par la grève en France, qui a vu les travailleurs protester contre les salaires.
Le personnel du principal aéroport de France s’est mis en grève au début du mois, le 9 juin, pour exiger une augmentation de 300 euros par mois et de meilleures conditions de travail.
Cela a conduit à l’annulation de 25% des vols, avec d’autres mesures prévues pour le 2 juillet.
Les aéroports Charles de Gaulle et Orly ont besoin de pourvoir 4 000 emplois principalement dans la sécurité, la maintenance et le travel retail.
Quelles compagnies aériennes ont organisé des grèves ?
Plusieurs compagnies aériennes allant des flottes économiques aux flottes de luxe ont perdu du personnel en raison de grèves ces dernières semaines et continueront de le faire tout au long de l’été.
Easyjet
La compagnie aérienne a annoncé une refonte complète de son horaire, avec des milliers de vols annulés cet été – dont la plupart sont au départ de Gatwick et de Manchester que d’équipages employés en France et en Allemagne.
Ryanair
Le personnel de cabine en Belgique, en Espagne, en Italie et au Portugal a organisé plusieurs grèves la semaine dernière dans un conflit sur les salaires et les conditions de travail.
Des dizaines de vols ont été annulés en conséquence et de nouvelles perturbations sont attendues dans certains pays plus tard en juillet.
Lufthansa
Le personnel au sol réclame au moins 350 euros par mois sur 12 mois pour amortir les effets de la flambée de l’inflation.
Le premier cycle de négociations aura lieu le 30 juin, après quoi, d’autres mesures pourraient être prises.
SAS
Environ 1 000 pilotes SAS au Danemark, en Norvège et en Suède se retireront le 29 juin d’affilée au sujet des salaires après des plans de réduction des coûts de l’entreprise.
British Airways
Le personnel d’enregistrement d’Heathrow a voté en faveur d’une grève dans le cadre d’un différend salarial, certains membres du personnel des compagnies aériennes devant également se joindre aux débrayages.
La compagnie aérienne a répondu au résultat d’un scrutin syndical : « Nous sommes extrêmement déçus du résultat et que les syndicats aient choisi de suivre cette ligne de conduite. »
