Mercedes a par inadvertance donné un coup de main à Aston Martin alors que cette dernière est sur le point de « cloner » la voiture vainqueur du championnat du monde 2020 de Lewis Hamilton. Le directeur technique Andrew Green pense que la conception « éclairante » aidera Aston Martin à relever le défi en 2022.
Lewis Hamilton était de loin le meilleur pilote de la campagne 2020 et n’a pas eu tout à fait la même bataille avec aucun autre concurrent qu’il l’a fait avec Max Verstappen en 2021.
Le Britannique a terminé avec 347 points, 124 devant son coéquipier chez Mercedes Valtteri Bottas.
Et Green a déclaré qu’Aston Martin avait analysé ce véhicule Mercedes et pourquoi il était plus rapide que les autres voitures de la grille.
Cela a aidé l’équipe à concevoir sa propre voiture pour la prochaine saison 2022, au cours de laquelle Aston Martin aura à nouveau Sébastien Vettel et Lance Stroll.
« Cela nous a définitivement ouvert les yeux sur de nouvelles façons de travailler – de nouveaux concepts, de nouvelles idées. Et cela a permis à cette réflexion de se poursuivre dans une certaine mesure sur la voiture de 21′ mais définitivement sur la voiture de 2022 », a déclaré Green à The Race.
Il a ajouté : « Ce que nous avons fait, c’est regarder la voiture et comprendre pourquoi cette voiture était significativement plus rapide que tout le monde.
« Nous avons fait notre propre apprentissage. Il n’y a pas de raccourci pour le faire.
« Ce n’est pas une copie, c’est développer une solution où vous avez une idée approximative de ce que vous pensez être la réponse, mais vous devez encore y arriver et cela demande beaucoup de développement et beaucoup de travail pour comprendre.
« À certains égards, c’est encore plus difficile parce que parfois les instructions vous éloignent de ce que vous croyez être la bonne réponse.
Green a poursuivi : « Ce n’est pas un nouveau concept, c’est juste que tout le monde s’y est accroché parce que je pense que nous avons fait du bon travail et les autres équipes étaient un peu contrariées que nous ayons fait du bon travail.
« Dans le temps limité que nous avons eu pour le développer, qui était vraiment assez court, il s’est éloigné autant que nous le pouvions dans le temps disponible et la raison en était le changement des réglementations aérodynamiques qui ont été apportées au cours de l’hiver.
« C’est la raison pour laquelle nous avons dû nous éloigner, car c’était un changement assez spectaculaire et un changement significatif dans les performances de la voiture.
« Nous avons été obligés de le faire parce que nous avons pris un coup dur lorsque nous avons effectué la mise à jour de la voiture, comme dans la mise à jour du règlement, et il a fallu une quantité importante de ressources et de développement juste pour se relever, ce qui est encore loin de là où la voiture était. Nous avons beaucoup souffert.
