Le pilote Williams Nicholas Latifi a publié une déclaration après avoir reçu des menaces de mort et des abus sur les réseaux sociaux à la suite de son accident à Abu Dhabi qui a façonné le résultat du championnat 2021 avec cinq tours restants de la course. L’incident a fait sortir la voiture de sécurité qui a conduit à l’une des fins les plus controversées d’une saison de Formule 1 de tous les temps alors que Max Verstappen a été couronné champion.
Avec cinq tours de course à faire et avec Lewis Hamilton en tête, Latifi a percuté sa Williams dans le mur à Abu Dhabi, faisant sortir la voiture de sécurité, neutralisant tout le peloton et réduisant l’avance des septuples champions du monde sur son principal rival pour le titre, Verstappen. en seconde.
Alors que les tours s’écoulaient derrière la voiture de sécurité et que la Williams était retirée de la piste, le drame a commencé à se dérouler.
À ce stade, les voitures doublées sont normalement autorisées à dépasser les leaders et à se défaire elles-mêmes afin qu’elles n’interfèrent pas directement avec les voitures de tête, ou dans d’autres cas, aucune voiture n’est autorisée à se défaire du tout.
Mais le directeur de course de la FIA, Michal Masi, a pris une décision sans précédent d’autoriser les cinq voitures doublées entre Hamilton et Verstappen à se défaire avant le début de la course, mais n’a pas permis à l’ensemble du peloton de faire de même avant de reprendre la course.
Conformément aux règles, le pilote Red Bull a plongé dans les stands pour chausser une nouvelle paire de pneus tendres, ce qui signifie que s’il y avait un redémarrage, les vieux pneus durs de Hamilton ne seraient pas à la hauteur de Verstappen.
Comme prévu avec des pneus plus frais, le parcours d’un tour jusqu’à la ligne d’arrivée a favorisé Verstappen qui a dépassé Hamilton et a remporté la course, et donc le titre.
Mercedes a été furieuse de la décision et a immédiatement déposé un appel qui a été rejeté par les commissaires de course, avant de finalement décider de ne pas poursuivre.
Red Bull était ravi après avoir remporté son premier titre depuis 2013, le patron Christian Horner a ensuite plaisanté en disant qu’il devait remercier Latifi.
Mais le Canadien a été inondé d’abus en ligne après la course, alors que les fans de Formule 1 ont visé l’homme qui a sorti la voiture de sécurité.
Latifi a rompu son silence sur Twitter et a écrit: « On a beaucoup parlé de la situation qui s’est produite après ma retraite à Abu Dhabi. J’ai reçu des milliers de messages sur mes comptes de réseaux sociaux – publiquement et via des DM. La plupart ont été favorables , mais il y a aussi eu beaucoup de haine et d’abus.
« J’ai essayé de trouver la meilleure façon de gérer cela. Dois-je l’ignorer et continuer ? Ou dois-je l’aborder et m’attaquer au problème plus important qui est malheureusement une réalité lorsque vous utilisez les médias sociaux ?
« Ce n’est pas une déclaration scénarisée, mais plutôt moi qui parle dans l’espoir que cela déclenche peut-être une autre conversation sur l’intimidation en ligne et les conséquences drastiques qu’elle peut avoir sur les gens.
« Utiliser les médias sociaux comme canal pour attaquer quelqu’un avec des messages de haine, d’abus et de menaces de violence est choquant – et c’est quelque chose que je dénonce.
« La haine, les abus et les menaces qui ont suivi sur les réseaux sociaux ne m’ont pas vraiment surpris car il s’agit simplement de la dure réalité du monde dans lequel nous vivons en ce moment. Je ne suis pas étranger à ce qu’on parle négativement en ligne.
« Je pense que chaque sportif qui concourt sur la scène mondiale sait qu’il est soumis à une surveillance extrême et cela vient parfois avec le territoire.
« Mais comme nous l’avons vu maintes et maintes fois, dans tous les sports différents, il suffit d’un incident au mauvais moment pour que les choses soient complètement disproportionnées et fassent ressortir le pire chez les soi-disant » fans « de le sport.
« Ce qui m’a choqué, c’est le ton extrême de la haine, des abus et même des menaces de mort que j’ai reçues.
« En réfléchissant à ce qui s’est passé pendant la course, il n’y avait vraiment qu’un seul groupe de personnes à qui je devais m’excuser pour l’abandon : mon équipe. Je l’ai fait juste après. Tout le reste était hors de mon contrôle. »
« Les gens auront leur avis et c’est bien. Avoir une peau épaisse est une partie importante d’être un athlète, surtout lorsque vous êtes constamment en position d’être scruté.
