Farage a déclaré à GB News: « Si cela avait été 52-48, il n’aurait pas été question d’un deuxième référendum.
« Tu le sais aussi bien que moi.
Il a ajouté: « Si cela avait été 52-48 pour rester fondamentalement cela aurait été accepté, cela aurait évolué.
« Bien sûr que ça l’aurait été. »
« La classe politique dont vous faites partie pensait fondamentalement que le peuple britannique était trop épais et stupide et qu’il devrait voter à nouveau. »
Cela vient après le collègue de Farage à GB News Dan Wootton a fait exploser le BBC et d’autres « diffuseurs de gauche » pour avoir imputé au Brexit la pénurie actuelle de chauffeurs de camions au Royaume-Uni.
M. Wootton a fait valoir que des problèmes similaires de recrutement de chauffeurs de poids lourds ont été observés en Europe et jusqu’en Chine, suggérant que la crise était mondiale.
Il a soutenu que la pénurie actuelle de chauffeurs et de carburant était un « prophétie auto-réalisatrice » qui avait été promue par « méchants Remoaners ».
« Ce n’est tout simplement pas étayé par les faits sur le terrain. »
Il a poursuivi: « L’Union internationale des transports routiers rapporte que 400 000 chauffeurs sont nécessaires à travers l’Europe, dont 40 000 rien qu’en Allemagne, 43 000 en France et 15 000 en Italie.
« Aux États-Unis, il y a un besoin de 63 000 conducteurs supplémentaires, tandis que la Chine a besoin de quatre millions de plus.
« Comme l’ancien chef conservateur Iain Duncan Smith – qui a suivi une formation de conducteur de poids lourds, soit dit en passant, l’a déclaré dimanche au Mail, » la BBC insiste pour parler du Brexit et prétendre qu’il s’agit d’un problème limité au Royaume-Uni.
« Il s’agit d’un problème de Covid qui affecte non seulement l’ensemble de l’Europe, mais le monde.
