Une pénurie nationale de chauffeurs de poids lourds – causée par des facteurs aggravants du Brexit, de Covid et des règles de non-salaire – a entraîné une pénurie d’essence, certaines stations étant obligées de fermer car les pompes s’assèchent. La pénurie a, à son tour, conduit à un afflux énorme de personnes désespérées de faire le plein de leurs voitures, ce qui a conduit à des files d’attente massives sur le réseau de circulation du Royaume-Uni.
Si votre besoin d’essence n’est pas urgent, vous feriez mieux d’attendre quelques jours que le pire de l’achat de panique se termine avant de faire le plein.
Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré lundi qu’il n’y avait « pas de pénurie de carburant » et que les gens devraient être « sensibles » et faire le plein uniquement lorsqu’ils en ont besoin.
Il a déclaré qu’il introduisait un « grand paquet » de mesures, y compris des visas temporaires pour les chauffeurs de camion, pour améliorer la situation.
M. Shapps a déclaré qu’il y avait « beaucoup de carburant » et qu’il avait vérifié auprès des six raffineries et 47 centres de stockage du pays.
Cependant, la Petrol Retailers Association a déclaré que « entre 50 et 90 pour cent » des parvis de ses membres sont secs.
Sainsbury’s a déclaré qu’il connaissait « une très forte demande de carburant », tandis que Morrisons a déclaré qu’il s’agissait d’une « situation évoluant rapidement » et qu’il travaillait dur pour garder ses pompes ouvertes.
Asda a déclaré avoir mis une limite de 30 £ sur les transactions de carburant et a déclaré qu’elle disposait de bons niveaux d’approvisionnement en carburant.
M. Shapps a reproché à la Road Haulage Association (RHS) d’avoir déclenché une » ruée vers les stations-service » après qu’un » briefing irresponsable » à la presse à la suite d’une réunion avec des groupes de transport routier avait déclenché une réaction.
Il a déclaré: « Je fais des choses que nous n’aurions pas nécessairement voulu faire parce que nous croyons en la fixation de ce marché à long terme afin que les conducteurs soient mieux payés, et nous nous en félicitons – nous pensons que c’est une bonne idée pour que les conducteurs soient mieux payés et que les conditions soient meilleures. »
M. Shapps a déclaré qu’il n’y avait pas de « manque dramatique de chauffeurs » pour l’industrie du carburant avec seulement « un, deux, trois cents chauffeurs » nécessaires pour la distribution aux stations-service.
Mais le gouvernement a déclaré samedi que jusqu’à 5 000 chauffeurs de camion et 5 500 travailleurs de la volaille pourraient recevoir des visas britanniques à l’approche de Noël.
Le leader travailliste Sir Keir Starmer a déclaré que la situation montrait un « manque total de planification » de la part du gouvernement.
Il a affirmé que la situation était connue depuis des années et a déclaré: « Nous savions en particulier que lorsque nous quitterions l’UE, un plan de secours serait nécessaire pour faire face à la situation ».
