Un nombre croissant de villes appliquent des taxes sur les voitures sous la forme de zones d’air pur (CAZ), Birmingham, Bath et Portsmouth facturant actuellement les conducteurs circulant dans et autour des villes. La zone à très faibles émissions (ULEZ) de Londres devrait s’étendre vers la fin octobre, les conseils locaux tentant de réduire les émissions dans leurs régions.
Les frais varient pour les véhicules non conformes dans différentes villes.
Le Conseil de Portsmouth facture 10 £ par jour pour les taxis et les véhicules de location privés non conformes et 50 £ pour les poids lourds, bus et autocars non conformes.
Les voitures privées ne sont pas facturées à Bath, même si elles sont utilisées pour le travail, les poids lourds et autres gros véhicules étant facturés 100 £.
Birmingham a un forfait de 8 £ pour les voitures, les taxis et les camionnettes, avec 50 £ pour les bus, les autocars et les poids lourds.
L’expert en assurance automobile, Alex Kindred, a déclaré : « Les préoccupations climatiques sont l’une des principales raisons d’envisager de réduire la durée pendant laquelle vous gardez la même voiture.
« Alors que les véhicules électriques sans émissions deviennent de plus en plus populaires et abordables et que les conducteurs deviennent plus conscients de leur empreinte carbone, nous verrons de plus en plus d’automobilistes passer de la pompe à essence à la prise électrique.
« Au fur et à mesure que les voitures vieillissent, leurs émissions augmentent considérablement, ce qui pourrait également vous conduire à des prix plus élevés pour des choses comme la taxe sur les véhicules, les frais d’entrée dans les zones à très faibles émissions (ULEZ) et même des frais sur votre contrôle technique – pour vous assurer que votre voiture continue de répondre aux normes minimales. .
«De nombreuses voitures plus récentes sont éligibles à la taxe sur les véhicules gratuite en fonction de leurs émissions plus faibles, mais pour les voitures énergivores, le prix par an peut atteindre jusqu’à 2 245 £ après la première année de possession.
Il existe d’autres exemptions que les propriétaires peuvent demander, notamment les droits d’accise sur les véhicules.
Si un véhicule a été fabriqué plus de 40 ans avant le 1er janvier de cette année, les véhicules sont automatiquement exonérés du paiement de la VED.
En plus de l’économie sur le VED, depuis 2018, presque toutes les voitures construites il y a plus de 40 ans sont également exemptées du contrôle technique annuel du CT.
C’est à moins que les propriétaires veuillent volontairement faire vérifier leurs véhicules.
