Lewis Hamilton « aurait pu être tué » sans un récent changement de règlement de la F1

Piers Morgan a affirmé que Lewis Hamilton avait eu de la chance de s’échapper avec sa vie après que le Britannique se soit brouillé avec Max Verstappen lors du Grand Prix d’Italie dimanche après-midi. L’homme Red Bull a été catapulté dans les airs alors qu’il se battait pour la position avec son homologue Mercedes, les deux pilotes étant finalement contraints de se retirer de la course.

Daniel Ricciardo a remporté la course pour McLaren avec une conduite sensationnelle, tandis que son coéquipier Lando Norris a pris la deuxième place devant Valtteri Bottas en troisième.

Cependant, l’événement a été éclipsé par le crash entre les rivaux du championnat des pilotes de cette année, qui aurait pu mal se terminer en l’absence d’un halo protecteur.

Le dispositif de sécurité, introduit en 2018, a empêché la roue de Verstappen d’entrer en contact excessif avec la tête de Hamilton lors de l’incident.

Morgan a ensuite souligné l’importance du halo sur Twitter, en publiant : « Image incroyable du Grand Prix… sans le ‘Halo’ de sécurité, qui aurait pu tuer Lewis Hamilton. »

L’accident s’est produit alors que Hamilton et Verstappen entraient côte à côte dans la chicane aux virages 1 et 2 au 26e tour.

Le conducteur de Mercedes a semblé presser Verstappen dans le trottoir à saucisses au sommet, ce qui a envoyé ce dernier voler dans le ciel et au-dessus de la voiture de Hamilton.

Ils se sont retrouvés coincés dans le bac à gravier pour mettre fin prématurément à leurs deux après-midi de façon décevante.

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a révélé après la course que la voiture de Hamilton avait été gravement endommagée par le contact, mais a refusé de rejeter la faute sur Verstappen, suggérant qu’il s’agissait simplement d’un incident de course.

« Si vous voyez la voiture, tout est endommagé au-dessus du halo », a déclaré Wolff Sky Sports F1.

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