Dans certains cas, il peut y avoir eu un accident entraînant une accumulation de trafic, mais lorsqu’il y a des files d’attente sans raison apparente, cela peut causer de la frustration aux conducteurs.
Alors, où apparaissent ces embouteillages ? Et que pouvez-vous y faire ?
Une étude dans IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems explique mathématiquement les implications du problème plus vaste à portée de main et la réponse peut être un peu plus proche de chez nous. La raison en est que vous ne respectez pas la bonne distance par rapport à la voiture derrière vous.
Voir cela peut sembler un peu étrange étant donné que les conducteurs n’ont pas beaucoup de contrôle sur la distance qui les sépare des voitures derrière eux, mais les détails mathématiques révèlent que si chaque voiture restait à égale distance des voitures derrière et devant, cela permettrait au trafic de se déplacer deux fois plus vite.
Le trafic est un exemple de « propriété émergente ». Ce terme signifie que les choses individuelles s’assemblent et forment ensemble quelque chose de plus complexe. Un exemple de ceci est dans le monde naturel où les étourneaux forment un murmure créé par des milliers d’oiseaux individuels.
Si vous conduisiez sur une autoroute, au lieu de garder un œil sur la distance qui vous sépare de la voiture qui vous précède, c’est une bonne idée de garder une distance égale entre la voiture devant et derrière vous. Ceci est idéal pour réduire les retards de trafic et est connu sous le nom de contrôle bilatéral.
Le co-auteur de l’étude, Berthold Horn du MIT, a déclaré : « C’est ce qui se passe lorsque vous avez un système de contrôle qui essaie simplement de suivre le véhicule qui vous précède. Et son travail n’est pas de rendre le monde meilleur, de faire rouler des centaines de voitures à l’unisson. C’est très myope.
Ceci mis à part, il est vrai qu’un humain au volant n’a pas la capacité de calculer continuellement à la fois la distance dans son esprit tout en conduisant un véhicule, mais la technologie peut être en mesure de l’aider.
De plus en plus de voitures sont équipées d’un régulateur de vitesse adaptatif, une fonction qui indique au véhicule de suivre la voiture qui précède à une distance de sécurité. Si ces véhicules possédaient également la même technologie à l’arrière de la voiture, nous serions en mesure de faire une réelle différence pour l’avenir des embouteillages.
Horn a poursuivi : « Pour en tirer tous les avantages, une fraction importante des voitures devrait l’avoir.
« En termes de mise en œuvre sociétale, c’est un facteur important, car même si c’est relativement bon marché, les personnes qui la mettent en œuvre se demanderont si la première voiture qui l’obtient vaut cet investissement, car jusqu’à ce que d’autres voitures l’obtiennent, cela ne fait pas tout. beaucoup de bien.
« Cela semble assez drastique, mais les avantages sont énormes. Nous parlons d’un potentiel de doublement du débit, d’énormes diminutions des émissions de CO2, de beaucoup d’aggravation réduite et de carburant utilisé.
