Le rapport EV Fleet Accelerator Group de BT a recommandé une exonération de TVA pour les voitures électriques d’occasion afin de stimuler les ventes. Le rapport affirme que l’exonération de la TVA « encouragerait les ventes » et pourrait aider à « élargir l’accès » à la technologie électrique.
Ils avertissent que de nombreuses incitations actuelles sur le marché des voitures électriques visent les nouveaux véhicules que beaucoup de gens ne peuvent pas se permettre.
Au lieu de cela, ils ont demandé des incitations supplémentaires pour le marché de l’occasion, telles que la réduction des taux de TVA.
Ils ont averti que dans le cadre des politiques actuelles, le marché de l’occasion « reste un obstacle » à la transition vers la voiture électrique.
Le rapport indique : « Les flottes sont un moteur important du marché de l’occasion, avec de nombreuses voitures d’occasion provenant d’anciens modèles de flotte.
HMRC a déclaré que le taux de TVA de 20% était dû au fait que les fournitures ne sont pas délivrées à une seule personne où les taux peuvent être correctement calculés.
Il existe un taux réduit de TVA pour les livraisons de petites quantités d’électricité pour recharger un véhicule.
C’est ce qu’on appelle une disposition « de minimis », mais certaines lignes directrices doivent être respectées.
Premièrement, l’approvisionnement en électricité doit être continu jusqu’à la maison ou l’immeuble d’une personne et doit consommer moins de 1 000 kilowattheures par mois.
