« Je dirais qu’il faut au moins 25% de tours sans la voiture de sécurité pour le classer comme une course et attribuer des demi-points », a-t-il suggéré.
« Si les pilotes ne sont pas autorisés à dépasser, cela ne peut pas être une course. »
Lewis Hamilton a été l’un de ceux qui ont été touchés par la décision de continuer à attribuer des points, car cela signifiait que Max Verstappen a réduit l’avance du septuple champion du monde en tête du championnat à seulement trois points.
Le Britannique a également été l’un de ceux qui ont exprimé leur mécontentement face à la façon dont les choses avaient été faites, et a déclaré à Sky Sports qu’il pensait que le sport avait « fait un mauvais choix » en exécutant les tours supplémentaires.
Et dimanche soir, il a qualifié la situation de « farce » dans un post sur Instagram.
Le coureur alpin Fernando Alonso, qui se trouvait à une place en dehors des points, a déclaré que l’appel était « choquant », tandis que l’équipe Alfa Romeo a publié une déclaration dans laquelle elle a déclaré que la situation aurait pu être « réglée de manière beaucoup plus appropriée », ajoutant: » Ce résultat nous fait tous mal. »
