Avant que Marty McFly ne remonte dans le temps, il vivait dans un 1985 où son père George McFly était toujours victime d’intimidation par un voyou du lycée et maintenant superviseur Biff Tannen. Au début de Retour vers le futur, Biff est autour de la maison des McFly après avoir emprunté la voiture de George et l’a écrasée. Les fans se souviendront que le méchant du film blâme George pour ce dicton : « Je ne peux pas croire que vous me prêteriez votre voiture sans me dire qu’il y avait un angle mort. J’aurais pu être tué !
George a répondu : « Angle mort ? Maintenant, maintenant, Biff, maintenant je n’avais jamais remarqué que la voiture avait un angle mort avant quand je la conduisais.
Avant que Biff ne dise : « Quoi, es-tu aveugle, McFly ? C’est là. Sinon, comment expliquez-vous cette épave là-bas ? »
Après avoir suggéré à l’assurance de payer la voiture, l’intimidateur a ajouté : « Mon assurance ? C’est ta voiture. Votre assurance doit payer. Je veux savoir qui va payer pour ça ?
Il a pointé sa propre chemise et a déclaré: «J’ai renversé de la bière partout lorsque la voiture m’a percuté. Qui va payer ma facture de ménage ? »
Maintenant, une nouvelle théorie populaire des fans soutient que Biff avait un angle mort parce qu’il n’avait auparavant conduit qu’un cabriolet.
L’utilisateur de Reddit joebadiah a écrit : « Cela expliquerait sa plainte pour « angle mort ». Il a toujours conduit une décapotable, qui a évidemment une visibilité supérieure sur les véhicules fermés.
« Il aimait sa voiture plus que tout et s’y serait accroché [as] aussi longtemps que possible (peut-être jusqu’à quelques jours auparavant).
« Ou, s’il avait eu de nouvelles voitures, elles auraient probablement été aussi des cabriolets. Ainsi, il n’apprendrait jamais à conduire autre chose qu’un cabriolet.
Le théoricien a poursuivi : « Le fait qu’il soit le patron de George McFly, mais qu’il ait besoin d’emprunter sa voiture, c’est probablement parce qu’il a récemment perdu son véhicule (probablement en [an] mode embarrassante) et avait besoin de profiter encore une fois de George pour conduire là où il devait être cette nuit-là (peut-être une fonction professionnelle/sociale).
«Mais après quelques verres, il n’était pas sûr de conduire, encore moins dans un véhicule de style berline qu’il n’avait aucune expérience de conduite.
« Donc, même s’il a peut-être renversé de la bière sur lui-même, ce qui a probablement contribué à l’incident ou a été un dommage collatéral de l’incident, je soutiens que l’ivresse et la visibilité réduite à 360 ° de la McFly’s Sedan ont créé de véritables angles morts pour Biff et il a été légitimement confus par eux. . «
Ajoutant un résumé « Trop long, n’a pas lu » à la théorie, ils ont écrit : « Biff n’avait jamais conduit que sa décapotable et, bien qu’ivre, ne savait pas comment sortir de la McFly’s Sedan car il n’en avait jamais conduit auparavant. , alors j’ai connu de vrais angles morts et détruit la voiture.
L’année dernière, Express.co.uk s’est entretenu avec le co-créateur de Retour vers le futur, Bob Gale, qui a expliqué pourquoi un quatrième film n’aurait jamais lieu.
Le producteur et scénariste a déclaré : « Vous savez, nous nous débrouillons de temps en temps.
« Mais regardez, en fin de compte, faire Retour vers le futur sans Michael J Fox n’est tout simplement pas quelque chose que nous voulons voir ; Je pense que personne ne veut voir.
« Créer une future version de Marty McFly où il a la maladie de Parkinson… ça ne va vraiment pas. »
Fox vit avec la maladie de Parkinson depuis 1991 et est en semi-retraite depuis 20 ans car ses symptômes se sont aggravés.
Gale a poursuivi: «Nous avons tous vu des suites où ils en ont fait une de trop, ou deux ou trois de trop.
« Nous venons de dire: » Vous savez quoi, ces films sont géniaux tels qu’ils sont, laissons-les tranquilles. » Parce que la conversation devient alors toujours : « Pourquoi en ont-ils fait une autre ?! » »
Heureusement pour les fans britanniques, la franchise perdure sous d’autres formes avec Back to the Future, la comédie musicale qui frappe le West End de Londres à partir du 20 août 2021.
