Gina Campbell a déclaré: « Pour ceux d’entre vous qui pensent que mon père serait bouleversé par la situation actuelle, vous avez raison. » Donald Campbell est décédé à Coniston Water, en Cumbrie, en 1967 lorsque son hydravion Bluebird a basculé à 328 mph. En 2001, l’ingénieur Bill Smith a récupéré le corps et l’engin et l’a remis à neuf. En 2006, Bluebird a été offert par les Campbell au Ruskin Museum de Coniston. Il attend toujours.
On espérait que le Bluebird Project de M. Smith pourrait courir 90 jours par an, mais aucun des deux n’a pu s’entendre sur les conditions.
La semaine dernière, le musée a lancé une action en justice.
Gina a déclaré: «Je soutiens de tout cœur le musée dans ce domaine. Ils n’ont eu que peu d’autre choix que de demander leur propriété.
“Lorsque j’ai offert Bluebird K7 au musée, il a été confié à Bill Smith de la remettre en état de marche.”
Le musée a déclaré: « Cette action est vraiment le dernier recours, les relations étant irrémédiablement rompues. »
M. Smith, 54 ans, de North Shields, North Tyneside, a déclaré qu’il n’y avait pas besoin de poursuites judiciaires. Il a dit : « Ils peuvent emporter leurs morceaux, nous avons toujours nos morceaux. Nous allons juste en construire un autre.
Campbell, qui avait 45 ans lorsqu’il est décédé, a battu huit records du monde de vitesse.