Les plans du produit phare national, qui coûtera 200 millions de livres sterling, ont été annoncés en mai. On espère que le navire stimulera le commerce britannique dans l’ère post-Brexit.
Le dernier yacht royal, nommé Britannia, a pris sa retraite en 1997 et se trouve actuellement à Édimbourg.
La construction du navire, qui fera partie de la Royal Navy, pourrait commencer dès l’année prochaine.
Cependant, selon le Times, il y a une bataille à Whitehall pour savoir quel département du gouvernement paiera.
Le Cabinet Office, le Département du commerce international et le ministère de la Défense sont tous impliqués dans le projet.
Cependant, tous les trois hésitent à débourser les 200 millions de livres sterling de leur propre budget.
S’adressant au Times, un initié du gouvernement a déclaré: «Il y a une énorme dispute à propos du yacht royal et qui va le financer.
« Les graines sont semées pour un ensemble tout-puissant entre Boris [Johnson] et Rishi [Sunak] sur les dépenses.
Un autre a ajouté: «Le yacht royal est un spectacle complet et total.
Il a été rapporté que le nouveau yacht pourrait être nommé d’après le regretté duc d’Édimbourg.
Cependant, il y aurait du scepticisme au sujet du projet au sein de la famille royale, un initié ayant déclaré au Times: « Ce n’est pas quelque chose que nous avons demandé. »
En annonçant le navire en mai, M. Johnson a fait valoir qu’il montrerait « le statut en plein essor du Royaume-Uni en tant que grande nation commerciale maritime indépendante ».
Il a ajouté: « Chaque aspect du navire, de sa construction aux entreprises qu’il présente à bord, représentera et promouvra le meilleur des Britanniques – un symbole clair et puissant de notre engagement à être un acteur actif sur la scène mondiale. »
Cependant, les travaillistes ont demandé à voir des preuves que cela stimulerait la prospérité dans tout le pays.
Bridget Phillipson, secrétaire en chef fantôme du Trésor, a exhorté le gouvernement à « se concentrer sur l’optimisation des ressources à chaque étape ».
Elle a ajouté : « À l’heure actuelle, notre pays est confronté à d’énormes défis et rien n’indique que le gouvernement ait un plan pour la reprise.
«Nous voulons que l’argent public soit utilisé pour des investissements ciblés dans une reprise économique verte, des ressources pour notre NHS et pour aider les familles à réussir.»
Le Royal Yacht Britannia a été lancé par la reine en 1953 depuis un chantier naval de Clydebank.
Il a été en service pendant 44 ans avant de devenir une attraction touristique majeure d’Édimbourg.
