Les automobilistes vivant dans une région populaire du Royaume-Uni peuvent désormais profiter d’une mise à jour majeure des règles de chaussée et pourraient économiser jusqu’à 4 000 £. Le conseil du comté de Surrey s’est associé à Kerbo Charge, qui permettra aux propriétaires de voitures électriques d’installer des rigoles sur la chaussée à l’extérieur de leur domicile. Le nouveau programme garantira que les automobilistes n’ayant pas accès à leur propre allée pourront profiter de tarifs de recharge nationaux moins chers, économisant ainsi de l’argent sur les bornes de recharge publiques coûteuses. Les goulottes sont spécialement conçues pour accueillir les câbles allant des maisons aux modèles électriques garés dans la rue. Chacun est spécialement conçu avec un couvercle pour empêcher les piétons de trébucher.
Les résidents souhaitant obtenir un câble devront payer des frais de 499 £. Cependant, les experts ont souligné que ce montant était inférieur à 1 000 £ grâce au financement du gouvernement. Matt Furniss, membre du cabinet chargé des autoroutes, des transports et de la croissance économique au conseil du comté de Surrey, a expliqué : « La recharge des véhicules électriques doit être accessible à tous les résidents de Surrey, pas seulement à ceux disposant d’une allée.
« Je suis ravi que nous ayons pu lancer ce programme pour aider les gens à accéder à la recharge à domicile pour leurs véhicules électriques. Aux côtés des 500 bornes de recharge pour véhicules électriques dans la rue que nous avons installées dans tout le Surrey, nous faisons de la possession de véhicules électriques une véritable option pour davantage de personnes, contribuant ainsi à faire de Surrey un endroit plus vert et plus propre. »
Le conseil du comté de Surrey a déjà testé le système, en testant l’équipement Kerbo Charge sur 12 sites à travers le comté en 2024. Kerbo Charge a souligné que la recharge à domicile peut aider les conducteurs du Surrey à économiser jusqu’à 4 000 £ par an par rapport à l’utilisation de baies publiques.
Recharger une voiture électrique à la maison peut généralement coûter entre 7p et 25p par kWh, selon le tarif individuel.
Cependant, recharger une voiture électrique en public peut être beaucoup plus coûteux, les usagers de la route payant entre 55p et 95p par kWh.
Kier Mather, ministre des Transports, a souligné que les automobilistes pourront désormais économiser plus de 50 % sur le coût d’installation de solutions de recharge transversale.
Michael Goulden, co-fondateur de Kerbo Charge, a déclaré que des centaines de résidents étaient déjà enthousiasmés par le nouveau projet.
Il a déclaré : « Nous sommes ravis de voir plus de 100 candidatures dans les 24 heures suivant l’ouverture du programme – il s’agit simplement d’offrir plus de choix aux résidents quant à la façon dont ils rechargent leur voiture et d’éliminer les obstacles à l’adoption des véhicules électriques. »
