Les États du Golfe connaissent un investissement sans précédent dans les infrastructures de voyage, avec des milliards de livres sterling investis dans de nouveaux développements.
Cela est particulièrement vrai lorsqu’il s’agit d’aéroports dans cette région riche en pétrole, alors que les gouvernements cherchent à attirer davantage d’affaires et de voyageurs.
Dubaï et l’Arabie Saoudite ne sont que les derniers États à annoncer des mégaprojets qui transformeront le paysage du voyage.
Quelque 115 milliards de livres sterling ont été réservés à des projets d’expansion dans les aéroports des deux pays respectifs, ce qui augmentera considérablement la capacité.
Pourtant, un pays a déjà pris les devants en matière d’investissement dans les infrastructures aéroportuaires.
Le Qatar, qui a accueilli la Coupe du monde de football 2022, possède le meilleur aéroport du monde, selon le site Airhelp.
L’aéroport de Doha Hamad obtient un score de 8,52, ce qui le place en tête du classement et devant ses rivaux les plus proches – l’aéroport du Cap et l’aéroport de Nagoya Chubu.
Il s’agit de la base opérationnelle de la compagnie aérienne nationale Qatar Airways et est visuellement époustouflant.
L’aéroport a ouvert ses portes en 2014 et dispose d’un terminal avec deux pistes parallèles.
Il a une capacité de 30 millions de passagers, mais il la portera bientôt à 50 millions.
Le gouvernement du Qatar a dépensé la somme modique de 12 milliards de livres sterling pour construire cet aéroport ultramoderne, qui a été le premier spécialement conçu pour le superjumbo A380.
Plus de 1 000 architectes, designers, ingénieurs-conseils et chefs de projet ont travaillé sur la construction.
L’aéroport possède même sa propre mini-forêt tropicale de 6 000 mètres carrés, appelée The Orchard.
L’espace jardin paysager luxuriant occupe le centre de la zone commerçante de l’aéroport.
Il abrite plus de 300 arbres, 25 000 plantes et arbustes de 120 espèces différentes, importés de Malaisie, de Thaïlande, de Singapour et d’autres régions du monde.
Toutes les espèces végétales de cette forêt tropicale intérieure vivent à l’abri d’un auvent sans colonnes en verre haute performance, spécialement construit pour filtrer et contrôler la lumière afin d’assurer leur survie.
