Martin Brundle a critiqué la décision d’autoriser les équipes de F1 à voter sur l’extension des positions payantes du top 10 au top 12, insistant sur le fait que « les points doivent être durement gagnés et précieux ».
Les 20 équipes devraient discuter de l’idée avec la FIA et la FOM lors de la prochaine réunion de la Commission F1 cette semaine, l’argument central en faveur d’une modification de l’allocation étant qu’il y a si peu d’opportunités pour les équipes du milieu de terrain de marquer des points, compte tenu de l’avantage considérable détenu par Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren et Aston Martin.
Les sept premières places resteraient inchangées, mais les places situées entre la huitième et la 12e place recevraient cinq points, descendant à un. Cela récompenserait, en théorie, des mouvements plus ambitieux et des batailles plus serrées plus loin sur le terrain.
Malheureusement pour des équipes inutiles telles que Williams, Alpine et Sauber, ces changements, s’ils sont approuvés, n’entreront en vigueur qu’au début de la campagne 2025, ce qui signifie que les cinq dernières positions du Championnat des Constructeurs 2024 seront probablement décidées sur un le fil du couteau.
Ces changements proposés n’ont pas été bien accueillis par l’expert et co-commentateur de Sky Sports F1, Brundle. Il a déclaré sur la plateforme de médias sociaux X : « Les points du championnat du monde de Formule 1 doivent être durement gagnés et précieux. Estimé. Pas une sorte de tirage au sort où tout le monde gagne un prix.
Selon un rapport de Motorsport.com, Brundle sera probablement déçu, car on pense que la nouvelle proposition obtiendra le soutien nécessaire pour être adoptée lors d’un vote parmi les représentants des équipes lors de la réunion de la Commission F1 plus tard cette semaine.
Fred Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari, est l’une des figures marquantes de la F1 qui a rendu public son soutien au changement proposé. « Je ne suis pas contre [it], » il a dit. « Et venant d’Alfa Romeo, je comprends parfaitement parfois la frustration que vous faites un méga week-end, mais s’il n’y a pas d’abandon devant vous alors vous terminez P11 et la récompense est nulle. »
Christian Horner a également compris la logique, ajoutant : « On a l’impression qu’il y a deux groupes en Formule 1 en ce moment, et les équipes de six à dix se battent aussi durement qu’un contre cinq. Je pense que c’est une de ces choses où il suffit d’analyser les chiffres, d’examiner les analyses et de dire : qu’est-ce que cela changerait réellement ? Je suis donc impartial »
