Les habitants du Pays de Galles disent craindre pour leur sécurité alors que les bus circulent quotidiennement illégalement sur le trottoir, à quelques centimètres de leur porte d’entrée. Une résidente d’East Road à Tylorstown affirme qu’elle a failli être renversée par l’un des bus en mai 2022 alors qu’elle sortait de chez elle. Un autre résident sur la route a capturé des années d’images de vidéosurveillance semblant montrer les bus montant sur le trottoir. et je roule dessus (Image : David Wheatley)
CCTV capture le moment terrifiant où un bus passe à quelques centimètres des portes d’entrée d’une petite ville du Pays de Galles. Les habitants d’une rue de Rhondda Valleys vivent dans la peur alors que les bus Stagecoach monteraient sur le trottoir « quotidiennement », s’approchant dangereusement de leurs portes d’entrée. Une habitante d’East Road à Tylorstown a signalé un quasi-accident avec un bus alors qu’elle sortait de chez elle.
Un autre a compilé de nombreuses images de vidéosurveillance au fil des ans, qui semblent montrer des bus circulant sur le trottoir face à des routes étroites, comme deux bus essayant de se croiser simultanément.
Malgré des plaintes répétées auprès de Stagecoach, du conseil de Rhondda Cynon Taf et de la police du sud du Pays de Galles, et même de l’intervention du conseiller et du député de la région, les habitants affirment qu’il n’y a eu aucune amélioration. Une vidéo récente fournie à WalesOnline montre un bus empruntant illégalement le trottoir le samedi 6 avril.
En réponse, Stagecoach a déclaré que la sécurité était « notre priorité absolue » et a promis une enquête approfondie sur le problème. Le conseil a fait part de ses inquiétudes à la compagnie de bus et a noté que toute enquête formelle sur ces incidents relevait de la compétence de la police.
Alana Sargent, 41 ans, d’East Road, une soignante dévouée et bénévole communautaire, a exprimé son inquiétude face à l’escalade des problèmes devant sa porte, affirmant qu’elle était témoin du chaos depuis six ans. « Cela s’est toujours produit, mais cela empire maintenant avec la quantité de trafic sur la route », a-t-elle déclaré.
« En général, d’autres personnes s’arrêtent sur le trottoir mais s’arrêtent, alors que Stagecoach ne s’arrête pas – elles continuent de rouler à toute vitesse devant les maisons, aussi près de la porte… Nous avons même demandé à un bus à deux étages de le faire comme Bien. »
Alana a décrit la situation périlleuse comme un danger quotidien. « Certains attendent, d’autres non. Généralement, à midi, quand un autre bus arrive, c’est là qu’on a un problème », a-t-elle expliqué.
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Les résidents ont compilé de nombreuses vidéos de vidéosurveillance (Image : David Wheatley)
Elle affirme qu’elle a eu plusieurs de ses propres quasi-accidents avec des bus dévalant le trottoir, affirmant qu’elle a été « presque écrasée » à plusieurs reprises.
Soulignant la proximité d’un danger apparent, elle a fait remarquer que les bus s’approchent si près qu’ils ne sont qu’à « une largeur de rétroviseur extérieur de la porte ». Avec une touche d’humour noir, elle a plaisanté : « Je me demande si [the buses] en fait, je vais venir prendre une tasse de thé, je vais être honnête. Ils sont si proches. »
Une femme handicapée a raconté comment elle a trompé la mort après qu’un bus a failli la percuter devant chez elle.
Alana a des problèmes de mobilité et utilise un fauteuil roulant électrique pour se déplacer. Elle a affirmé l’année dernière qu’elle avait été forcée de sauter hors du chemin d’un bus alors que celui-ci dépassait un autobus à impériale alors qu’elle se trouvait devant sa porte d’entrée.
« J’ai ouvert la porte, j’ai regardé dehors. Heureusement, j’ai vu qu’un bus arrivait et j’ai dû y retourner. C’est à ce moment-là que j’ai commencé à me plaindre », a-t-elle déclaré.
Les images de vidéosurveillance du quasi-accident ont été transmises à WalesOnline.
« Le code de la route stipule que lors du dépassement d’une voiture en stationnement, si l’obstacle se trouve de votre côté de la route, vous êtes censé attendre de pouvoir repartir », a-t-elle expliqué. « Maintenant, si l’obstruction se trouve du côté opposé de la route au moment où elle monte, et qu’il y a déjà quelqu’un qui dépasse ces voitures garées, vous êtes censé attendre et les laisser passer jusqu’à ce que vous puissiez passer en toute sécurité et ne pas conduire sur la route. chaussée.
« C’est en fait un délit criminel. C’est considéré comme une conduite dangereuse… tout ce que je veux, c’est que cela s’arrête avant que quelqu’un ne soit blessé. »
Les habitants d’une route des vallées de Rhondda disent craindre pour leur sécurité alors que les bus Stagecoach circulent quotidiennement illégalement sur le trottoir, à quelques centimètres de leurs portes d’entrée. Une résidente d’East Road à Tylorstown affirme qu’elle a failli être renversée par l’un des bus en mai 2022 alors qu’elle sortait de chez elle. Un autre résident sur la route a capturé des années d’images de vidéosurveillance semblant montrer les bus montant sur le trottoir. et rouler dessus. Les clips, partagés avec WalesOnline, semblent montrer que les chauffeurs de bus font cela lorsque la route est trop étroite pour le passage de deux gros véhicules, par exemple lorsque deux bus passent en même temps. Les résidents affirment que des plaintes ont été déposées auprès de Stagecoach. , le conseil Rhondda Cynon Taf et la police du sud du Pays de Galles depuis des années, ainsi que leur conseiller local et député se sont même impliqués – mais rien ne s’est amélioré. Le clip le plus récent partagé avec WalesOnline montre un bus circulant illégalement sur le trottoir le samedi 6 avril. Stagecoach a déclaré à WalesOnline que la sécurité est notre priorité absolue et qu’ils ont l’intention d’enquêter de manière approfondie sur cette affaire. (Image : David Wheatley)
Elle a affirmé que son fils handicapé refusait d’utiliser son fauteuil roulant sur le trottoir devant leur maison parce qu’il ne pensait pas que cela soit sécuritaire.
« Cependant, il n’utilisera pas de chaise le long de notre route à cause des bus », a-t-elle déclaré.
Alana a affirmé qu’il y avait eu une autre occasion où elle et son fils avaient été confrontés à un autre quasi-accident terrifiant.
« J’ai dû sauter par la porte parce que le bus montait sur le trottoir alors que je marchais dans la rue. Maintenant, si j’avais mon fils avec moi et qu’il était sur sa chaise, il n’aurait eu aucune chance en enfer. … il serait mort. »
Elle a ajouté que son mari craignait également de « ne pas pouvoir s’écarter assez rapidement ».
« Plusieurs fois, j’ai failli me faire renverser, mais j’ai la chance de pouvoir m’écarter », a-t-elle affirmé. « Mon mari est pareil : il a ouvert la porte plusieurs fois et un véhicule est passé devant. C’est donc une chance qu’il ne soit pas sorti », a-t-elle déclaré. Outre les rasages de près, Alana affirme également que la montée répétée des bus sur le trottoir devant sa maison a entraîné des dégâts.
« L’état du chemin est très inégal. Les dalles de pavage sont tombées plus bas que le bord réel du trottoir », a-t-elle affirmé, estimant que cela provoque également une accumulation d’eau dans la zone lorsqu’il pleut et « s’infiltre dans les maisons ».
Dans les images de vidéosurveillance, la route semble trop étroite pour deux bus, car les voitures sont garées d’un côté en face de sa maison. « Nous en sommes arrivés à un point où la faute est rejetée sur les voitures garées là où elles sont garées légalement », a-t-elle contesté.
Réagissant aux plaintes d’Alana déposées sur X, un porte-parole de Stagecoach lui a déclaré : « J’ai signalé cela au dépôt mais je conseille de contacter également la municipalité concernant le stationnement dans la rue pour permettre aux bus de passer en toute sécurité. »
Elle a déclaré qu’elle avait demandé au conseil d’installer des bornes sur le trottoir pour dissuader les bus d’y circuler, mais cela a été réfuté au motif qu’il entraverait « l’accessibilité ». Elle s’inquiète du fait que des lignes jaunes doubles pourraient être tracées le long de la route, ce qui pourrait restreindre le stationnement des résidents.
« Il n’y a nulle part où se garer. Si vous remontez la vallée depuis Pontygwaith jusqu’en haut, il y a des voitures garées d’un côté de la route », a-t-elle déclaré. « S’ils veulent se débarrasser du parking en face et mettre fin au problème tout au long de la vallée… alors cela fera deux, trois, peut-être quatre miles d’habitants qui ne pourront pas garer leur voiture. »
Alana affirme que le trottoir devant sa maison a été endommagé par le bus qui s’y rendait (Image : David Wheatley)
Alana a poursuivi en affirmant que même si elle avait porté le problème à l’attention de la police du sud du Pays de Galles au cours des deux dernières années par l’intermédiaire de son conseiller local, la situation ne s’était pas améliorée. Elle a déclaré : « L’équipe de police locale dit qu’il s’agit d’un « pris sur le fait » [found committing offence]même s’il existe des preuves vidéo et photographiques de ce qui se passe. »
Selon le Code de la route, lorsqu’ils dépassent des voitures en stationnement, les conducteurs sont tenus d’attendre jusqu’à ce qu’ils puissent continuer en toute sécurité si l’obstacle se trouve de leur côté de la route. Si l’obstacle se trouve du côté opposé de la route et qu’un autre véhicule est déjà en train de dépasser, les conducteurs doivent attendre la fin de la manœuvre avant de procéder.
Conduire sur le trottoir est une infraction pénale classée parmi les conduites dangereuses.
David Wheatley, qui vit sur East Road, a documenté les bus Stagecoach avec son système de vidéosurveillance, qui montre les véhicules montant sur le trottoir.
Un bus semblant rouler sur le trottoir (Image : David Wheatley)
Il a raconté comment les bus passaient devant les maisons à « 20 mph », épargnant à peine une « distance de miroir par rapport au mur ».
« La seule raison pour laquelle ils ne sont pas plus près de la porte est que le rétroviseur extérieur va être arraché du mur. C’est à cause de cela qu’ils se rapprochent », a affirmé David, un fonctionnaire à la retraite. Il a déclaré que les bus parcouraient souvent environ 200 mètres sur le trottoir avant de rejoindre la route.
Il a affirmé que les récents échafaudages ont réduit ce phénomène, mais qu’ils parviennent toujours à passer au-delà d’environ six maisons ou 150 pieds. Bien qu’il ait fait part de ses inquiétudes concernant le dépôt de Stagecoach à Porth en janvier 2022 et qu’il ait reçu des assurances d’action, David affirme que la conduite illégale sur la chaussée persiste.
En réponse, Martin Gibbon, directeur général de Stagecoach South Wales, a déclaré : « La sécurité est notre priorité absolue et nous avons depuis pris des dispositions pour enquêter de manière approfondie sur cette affaire suite à la réception de cette plainte. »
Un porte-parole du Conseil Rhondda Cynon Taf a exprimé sa compréhension des inquiétudes de la communauté, déclarant : « Nous comprenons parfaitement les inquiétudes soulevées par la communauté à ce sujet. Lorsque le Conseil a pris connaissance des images, les agents ont fait part de leurs inquiétudes à l’opérateur du service de bus. car conduire de cette manière, sur le trottoir et très près des propriétés, est clairement inacceptable. Toute enquête formelle sur ces incidents, comme pour tout cas de conduite dangereuse, relèverait du rôle de la police du sud du Pays de Galles.
